CarPlay 대부분의 사람들은 자동차를 떠올리지만, 현실은 훨씬 더 흥미로운 것 같습니다. 최근 몇 년 동안, CarPlay 휴대용 디스플레이나 타사 라디오에도 등장했었습니다. 그리고 이제 거의 농담처럼 들리는 가능성이 하나 떠오르고 있습니다. CarPlay 물 위에서, 특히 씨두 제트스키를 탈 때.
놀랍게도 일리가 있다. Sea-Doo는 BRP(Bombardier Recreational) 브랜드 산하에 있기 때문이다. ProductBRP는 레저 장비와 엔진을 생산하는 회사입니다. 또한 10,25인치 터치스크린을 포함한 인포테인먼트 시스템을 이미 적용한 Can-Am 쿼드 바이크도 판매하고 있습니다. BRP가 한 브랜드에 이러한 시스템 통합을 성공적으로 수행했다면(현재 회사 내부에서 논의가 활발해지고 있는 추세입니다), 제트스키에는 왜 불가능하겠습니까?
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이것이 라이더들에게 정말 유용할 수 있는 이유
가장 큰 장점은 스쿠터를 타고 문제를 해결한다는 점이 아닙니다. Messenger 뉴스는 별개의 문제입니다. iPhone 그런 경우라면 음악, 내비게이션, 기본 알림 등을 바로 확인할 수 있으면서도 휴대폰을 안전하게 보관할 수 있습니다. 주머니에 방수 케이스와 장갑까지 낀 채 휴대폰을 사용해 본 사람이라면 누구나 편안함이 얼마나 중요한지 알 겁니다. 작년에 휴가 때 해변에 휴대폰을 두고 가기 싫어서 그렇게 해 봤는데, 정말 불편했습니다. CarPlay 또한 친숙한 환경을 제공해 주기 때문에 새로운 시스템을 배울 필요가 없다는 점도 저에게는 큰 장점입니다.
하지만 Sea-Doo는 실제로 관심이 있는지 확인하기 전에는 개발에 뛰어들고 싶어하지 않는다고 합니다. 그리고 저는 그 점을 이해합니다. 통합이 중요하죠. CarPlay 단순히 앱을 추가하는 것만이 아닙니다. 마이크 문제도 해결해야 합니다 (이유는 다음과 같습니다). Siri (및 제어)를 통해 승인 문제를 해결합니다. App그리고 무엇보다 중요한 것은 제어의 안전성을 확보하면서 모든 것을 균형 있게 유지하는 것입니다. 게다가 물 위에서는 일반 도로를 달리는 것이 아니므로 지도 앱은 무용지물입니다. 결과적으로 Sea-Doo는 실용적인 접근 방식을 택한 것이 분명합니다. CarPlay 매력적이고 사람들이 그걸 알고 있지만, 우선 고객들이 정말로 원하고 사용할 의향이 있는지 확인하고 싶어합니다. 만약 고객들이 원하고 사용할 의향이 있다면, 꽤 가능성이 높겠죠. CarPlay 제트스키를 타는 사람들은 시간이 지나면서 나타날 것입니다.
