자동차 제조업체인 리비안은 이 기술을 전혀 사용하지 않기로 결정한 소수의 제조업체 중 하나입니다. Apple CarPlay언뜻 보기에 이는 위험한 선택처럼 보일 수 있습니다. 특히 대부분의 운전자가 당연하게 여기는 기능이기 때문입니다. Rivian CEO RJ Scar하지만 잉게는 이러한 조치가 정당하다고 생각하며, 시간이 지나면서 고객도 이를 이해하게 될 것이라고 생각합니다.
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Nilay Patel과 함께하는 Decoder 팟캐스트에서 Scar잉게는 공개적으로 "라고 말했습니다.시간이 지나면서 고객들은 우리가 CarPlay 그들은 그것을 우리 차에 넣지 않았습니다". 이유가 뭐죠? 리비안은 자사 차량 내 디지털 환경의 디자인과 작동 방식을 완벽하게 제어하고 싶어합니다."우리는 사용자가 인터페이스 사이를 전환해야 하는 상황을 원하지 않습니다. CarPlay모든 차량에서 동일하게 보이고 느껴지는 것과 우리만의 시스템"라고 그는 설명했다.
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인공 지능은 이러한 접근 방식에서 중요한 역할을 합니다. S에 따르면car인지호에 따르면, AI는 차량 상태 및 운전 이력 정보부터 운전자 자신의 습관에 이르기까지 차량 환경과 점점 더 연결될 것입니다. 시스템이 이러한 정보를 효과적으로 활용하려면 기능, 애플리케이션 및 데이터로 구성된 전체 생태계에 접근할 수 있어야 합니다.AI를 통합하기 시작하면서 이러한 중요성은 더욱 커집니다. 우리는 자동차가 상황을 인식하고 상황에 적응하여 진정으로 더 스마트한 운전 경험을 제공할 수 있기를 바랍니다."라고 그는 덧붙였다. 다시 말해, 리비안은 자사 차량을 CarPlay, 이 생태계에 대한 통제력을 잃게 되어 정교한 AI 기능을 제공할 수 없게 될 것입니다. 지나치게 낙관적인 주장처럼 보일 수 있지만, 자동차 제조업체는 미래가 타사 플랫폼이 아닌 커넥티드 지능형 시스템에 달려 있다고 확신하고 있습니다.
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Scar그럼에도 불구하고 inge는 Rivian과 Apple 그들은 서로 좋은 관계를 유지하고 있습니다. 회사는 여러 통합을 계획하고 있다고 합니다. Apple 디지털 키 지원을 포함한 서비스 Apple Wallet 또한 차량 인포테인먼트 시스템에 메시지를 직접 더 잘 통합할 수 있습니다. 하지만 한 가지는 확실합니다. 다른 자동차 제조업체들이 CarPlay 예방 차원에서 리비안은 반대 방향으로 나아가고 있습니다. 이것이 리비안에게 도움이 될지, 아니면 잠재 고객을 잃게 할지는 아직 알 수 없지만, 리비안이 자신의 입장에 대한 명확한 비전을 가지고 있다는 것은 분명합니다.
사실상 파산한 자동차 회사가 아닌가?