머스크의 테슬라 자동차 회사에서 첫 번째 모델 3가 출시된 지 벌써 반년 이상이 지났지만, 이 흥미로운 전기 자동차에 대해서는 여전히 많은 혼란이 있습니다. 그러나 놀랄 일은 없습니다. Tesla는 이러한 아름다움에 관심이 있는 사람들을 위해 밴을 제공하는 데 시간을 투자하고 있으며 상대적으로 천천히 세계에서 이를 확장하고 있습니다. 이것이 논리적으로 그들에 대해 많이 아는 사람이 없는 이유입니다. 그렇기 때문에 때때로 Model 3를 꽤 깊이 있게 살펴보는 열성팬이 있습니다.
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며칠 전, 한 레딧 사용자가 전기차의 온보드 시스템을 해킹하는 데 성공하여 매우 흥미로운 사실들을 알아냈다는 소식을 전했습니다. 테슬라와 같은 최신 자동차는 차량 작동을 제어하는 다양한 시스템들과 복잡하게 얽혀 있기 때문에, 그 시스템들로부터 많은 정보를 읽어내는 것은 그리 어려운 일이 아닙니다.
해커는 테슬라 직원만 접근할 수 있는 공장 모드로 시스템에 침투하는 데 성공했습니다.anc그리고 전기차 출시를 앞두고 다양한 테스트와 시험에 사용하는 기업들도 있습니다. 예를 들어, 공장 모드에서는 시스템에 따르면 76kWh 용량의 배터리 데이터를 확인할 수 있습니다. 그러나 해커에 따르면, 이 수치는 테슬라가 배터리 용량의 일부를 사용하지 않고 남겨두어 배터리 수명을 최대한 늘리려 할 가능성이 높기 때문에 다소 지표적인 수치라고 합니다. max모방하다. 배터리에 약 72,5kWh를 "충전"하게 되며, 나머지는 긴 서비스 수명을 보장하기 위한 예비 전력으로 사용됩니다.
Tesla Model 3의 스커트 아래 모습은 다음과 같습니다.
사진 갤러리
그러나 Reddit 기고자는 Model 3에 대한 멋진 클로즈업 및 실제 모습을 얻었습니다. 예를 들어 앞 차축에 다른 엔진에 사용해야 할 공간이 있다는 사실이 드러났습니다. Tesla는 Model 3의 더욱 강력한 버전을 준비하고 있으며, 이러한 개선은 이 모델의 가장 중요한 차별화 요소 중 하나가 될 것입니다. 그러나 적어도 제 생각에는 정말 흥미로운 점은 Tesla가 온보드 컴퓨터의 냉각을 어떻게 해결했는지입니다. 많은 작업을 처리하므로 온도가 상당히 높을 수 있습니다. Tesla의 엔지니어들은 매우 색다른 방식으로 냉각을 하기로 결정했습니다. 그들은 그것을 자동차의 주요 냉각 회로에 연결하여 과열을 사실상 불가능하게 만들었습니다.
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전반적으로 Reddit의 기고자는 새로운 Tesla 3를 매우 흥미롭고 여러 면에서 매우 영리하게 설계된 정교한 자동차로 평가했습니다. 그러나 긍정적인 평가에도 불구하고 여전히 세계에서 상대적으로 사랑받지 못하고 있는데, 이는 아마도 가격과 이런 종류의 자동차에 대한 신뢰가 부족하기 때문일 것입니다. 가격은 세금 제외 35달러, 즉 약 735크라운부터 시작됩니다. Alza 그런 다음 이 모델을 1 크라운에 판매하면서 100년 000월 1일에 출시될 예정이라고 말합니다. 이 가격이 그다지 비싼 것처럼 보이지는 않지만, 세상 사람들은 이 차에 대해 전반적으로 무엇을 기대해야 할지 모르기 때문에 아마도 기대했던 만큼 관심이 많지 않습니다. Elon Musk 대표됨. 반면에 그는 아마도 자신의 테슬라가 '숫자로만 팔리는' 차가 될 것이라고는 예상하지 못했을 것이다.
테슬라 3다스? 맙소사
특히 1년 반을 기다려야 하기 때문에 :)
8월쯤에 딜러에게 스코다 코디악의 인도일을 물어보니 내년 6월이라고 하더군요. Karoq에서 행진하십시오. 그래서 추측합니다.
제가 아는 한, 테슬라는 그 사람이 예상했던 것보다 모델 3에 대한 사전 주문이 약 XNUMX배나 많았습니다. 그래서 동유럽 시민들만 차 가격에 대한 불신과 문제를 겪게 될 것 같아요 :-))) 테슬라 감사합니다 nest제가 해야 할 일은 생산뿐이에요.