自社車プロジェクトを終えて Apple 同社の注目は新世代に集中していた CarPlay そして自動車メーカーとの関係。それでも Apple コンセプトで初めてデビューした CarPlay 新世代モデルは2022年夏に登場予定だが、現時点でこの製品の開発にコミットしている自動車メーカーはわずか2社のみだ。 Porsche そしてアストンマーティン。より多くの自動車メーカーが、より複雑で統合された技術を選択している。 Android Auto動かす。
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新しい世代 Android Auto 自動車システムが工場から車両に組み込まれている点で、以前のものと異なります。代理店のマーク・ガーマン Bloomberg 新しい世代は CarPlay 会社からの Apple iPhone でも実行でき、柔軟性は高まりますが、ライセンス オプションはありません。 CarPlay 新世代は車内の複数の画面に拡張され、エアコンなどの車のハードウェアを制御します。
グーグルは自動車メーカーに自社の統合システムを利用してもらう契約を結ばせることに狙いを定めている Android Auto動機。これまでのところ、彼らは Android AutoBMW、フォード、ゼネラルモーターズ、ルシデ、ポールスターの車の購入者向けのオプション機能としてのモチーフ、 Porscheステランティスとフォルクスワーゲン。業界は引き続き CarPlay 自動車購入者の好みにより iPhone。会社 Apple これまで高級車メーカーに焦点を当て、新世代の自動車をサポートすることに注力してきた。 CarPlay。プロジェクトの終了 Apple Car 同時に Appluはスペースとリソースを解放し、新しいことにさらに集中的に取り組みました。 CarPlay.
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現在 Apple 新しいものを計画していない CarPlay メーカーからライセンス料を徴収するか、ユーザーに有料プランを提供することで収益化します。 Apple 現在、すべてのメーカーと提携しています CarPlay サポートにより、自社の車両で動作する独自のカスタマイズバージョンを作成できます。しかし、グルマンは varia私はそうは思わない。 Apple 後で試すこともできます CarPlay 例えば、前述のライセンス料を徴収することによって収益を得る。ガーマン氏はまた、 Apple 古いバージョンを引き続き使用できます CarPlay 最初は無料オプションとして提供し、その後のアップグレードには料金を請求します。
…ということでまたスマホホルダーを本格的に買い始める。 AA と AC の現在の配置の美しさは、その優れた多用途性と自動車メーカーからの独立性にあります。車の内蔵ナビゲーションと同様に、アップデートを購入するかどうかによって決まります。さて、行きたい人は……。
サポートを停止する自動車メーカー CarPlay 私にとって存在しなくなるでしょう。結局、今でも新車を選ぶとき、一番重視したのはワイヤレス対応でした。 CarPlay そしてそれについては何も変わりません。 Pro100台の車には CarPlay、 私は気にしない。
繰り返しますが、私たちは愚か者の意見など気にしません。
ここでは君だけがバカだ... CarPlay これは、他のメーカーのシステムとは異なり、シンプルで使いやすいシステムです。私自身もBMWを所有しており、Drive 6、7、8はそれぞれ根本的に異なるだけでなく、 CarPlay-誰もが難しく、不明瞭で、複雑です... CarPlay 友人からフォードを借りている場合でも、会社のフォルクスワーゲンを運転している場合でも、どの車に乗っていても、どこでも同じUIが利用できます...だから車を選ぶときは CarPlay - 持っている必要があります
あなたはまさにその話題に一言も貢献しないタイプですが、他の議論者に参加して侮辱する大胆さを持っています。立ち直ってください!
@パベル: あなたの愚かな反応にもかかわらず、支持はあります CarPlay 同時に、車内のAAは「必須」です。インフォテインメントを搭載した車は、これら両方のシステムをサポートする必要があります。これらがなければ購入しないでください。インフォテインメントのない車にもホルダーを取り付けることができます。 :-)
Googleが禁止 Android Auto バイクについては、説明も謝罪もありませんでした。これに近いものを見た人はいますか?それどころか、新しい Apple CarPlay すごく元気だよ、ほら。高画質2024。
オートバイのAAは安全規制に違反します。なぜなら、オートバイに乗るのは車に乗るよりもはるかに集中力が求められるからです = 気を散らすと致命的な結果につながるからです
シュコダのインフォテインメントとホラーを試してみた。インターフェイスを通過しても生き残る可能性はありますが、反応は悲惨であり、BMW と比較すると非常に悪いです。自動車メーカーは今日の時代では時代遅れのハードウェアを使用していることが多いため、システムを自動車に統合することは後退です。同じことがテレビにも当てはまります。たとえば、私がテレビを買いたいときです。 Apple TV1年で使えなくなるテレビOSを手に入れる方法。