נקoneהמתנה ארוכה מאוד להשקת הדור החדש Apple CarPlay, איזה Apple שהוצג לפני כמעט שנתיים, הסתיים! הענקית הקליפורנית השיקה רשמית עידן חדש של פלטפורמת הרכב שלה, הנושאת את השם האופייני CarPlay Ultra. לקוחות אסטון מרטין בארה"ב ובקנדה יהיו הראשונים לקבל אותו, לא רק במכוניות שהוזמנו לאחרונה, אלא גם בצורת עדכון תוכנה לדגמים קיימים עם הדור האחרון של מערכת המידע והבידור. בהמשך, גם מותגים נוספים כמו יונדאי, קיה וג'נסיס, שהצטרפו לאחרונה לפרויקט, יקבלו חדשות.
CarPlay Ultra זה מעמיק באופן מהותי את האינטגרציה של האייפון עם המכונית, כולל לוח המחוונים, לוח המחוונים, מיזוג האוויר, מערכת הרדיו ואפילו מצבי ביצועים ספציפיים. בקיצור, כל מערכת המידע והבידור משתלטת iPhone, אבל עם כבוד לעיצוב של יצרן הרכב. הודות לכך, המכונית נשלטת הרבה יותר דרך פלטפורמת אפל.
מבחינת עיצוב, Apple כעת מאפשר ליצרנים לכוונן את הסגנון החזותי CarPlay Ultra לפי הכללים שלהם. הכל, החל מד המהירות והטכומטר ועד widgetניתן לעצב את y לשפת העיצוב האחידה של המכונית. כמובן, ישנן גם אפשרויות להתאמה אישית של צבעים, טפטים או פריסת אלמנטים. הוסיפו לכך את החיבור לתכונות מתקדמות של הרכב כמו מערכות ADAS או ניטור לחץ אוויר בצמיגים, וקיבלתם מערכת מידע ובידור שמרגישה כמו חלק טבעי מהרכב, לא רק שיקוף של מסך האייפון. בדיוק ככה, אגב Apple גרסה חדשה לפני כמעט שנתיים CarPlay הוצג.
חשוב גם שכמו עם הקלאסיקה CarPlay, ואתה Ultra גרסה, נשמרות מדיניות פרטיות מחמירה. התכונה החדשה תעבוד על iPhonech מדגם 12 ואילך, עם iOS 18.5 או גרסה מאוחרת יותר.
אתה יכול להתעניין

חברת הרכב הראשונה שתמכה CarPlay Ultra יציע את אסטון מרטין ואחרים יבואו בעקבותיהם ב-12 החודשים הקרובים Apple עומד להתרחב CarPlay Ultra לתוך מכוניות בכל רחבי העולם. זה נותן ליצרני רכב כלי לקחת את חוויית המשתמש לרמה חדשה לגמרי ו Apple זה גם מוכיח שעתיד הנהיגה החכמה מתחיל בקופרטינו. מצד שני, אם יצרני הרכב לא יתקבלו CarPlay Ultra נוטה, זה יהיה מהצד Appלו (למרות שאיפות גבוהות עם CarPlay Ultra) להיות יותר ירייה בחושך מאשר תחילתה של מהפכה בתעשיית הרכב, או miniבעיקר בתחום המידע והבידור לרכב. חבל רק שכמו תמיד, הזמינות מוגבלת בתחילה לארה"ב וקנדה.