Non è facile impressionare nel mondo degli accessori per iPhone. Dopotutto, MagSafe è con noi fin dall'arrivo di iPhone 12 e, da allora, i produttori terzi lo hanno integrato in tutto, dai portafogli ai power bank. Ma FIXED ha avuto un'idea che a prima vista potrebbe non sembrare una rivoluzione, ma che nella pratica si rivela una mossa davvero intelligente. Mi riferisco specificamente al supporto per auto con raffreddamento attivo, arrivato di recente in redazione per essere testato. Sì, avete letto bene: oltre a tenere e ricaricare in modo sicuro il telefono durante la guida, lo raffredda anche. E poiché ho già testato a fondo FIXED MagCool, per diversi giorni su percorsi diversi e in condizioni diverse, è il momento di presentarvi i suoi pro e contro.

Specifiche tecniche, lavorazione e design
Il supporto FIXED MagCool è un pezzo piuttosto standard in termini di parametri, almeno per quanto riguarda la dotazione di base. Offre il fissaggio alla griglia di ventilazione dell'auto tramite ganasce serrabili, grazie alle quali non si muove durante la guida. Supporta MagSafe, il che significa che funziona con tutti gli iPhone dalla serie 12 in su, incluse la maggior parte delle cover compatibili con MagSafe. La ricarica è suddivisa per tipo di dispositivo, quando iPhone se addebiti maxprestazione imaleonem 7,5 W e altri telefoni fino a 15 W. In altre parole, FIXED MagCool offre lo standard di ricarica Qi1, che è in realtà la sua unica caratteristica negativa a mio parere. Se supportasse Qi2, sarebbe iPhone sarebbe in grado di caricare fino a 15 W, il che a volte sarebbe utile. Ad esempio, nella prossima generazione...
La vera differenza che distingue FIXED MagCool dalla concorrenza è il suo interno. All'interno troverete una ventola e un elemento Peltier. Questi due componenti garantiscono un raffreddamento estremamente affidabile del telefono durante la guida, un aspetto che avrei considerato superfluo qualche anno fa, ma oggi, nell'era dei chip ad alte prestazioni e delle applicazioni di navigazione più esigenti, sto iniziando a capirne lo scopo. Dopotutto, se usate, ad esempio, CarPlay Per diverse ore consecutive, sarete sicuramente d'accordo con me quando dico che, soprattutto d'estate, l'iPhone diventa una piccola stufa. Il raffreddamento attivo con ventola in combinazione con un elemento Peltier, che assorbe il calore sul lato in cui è fissato il telefono e lo dissipa dall'altro lato del supporto, è quindi un successo in questo senso.
Per quanto riguarda il design, si tratta di un pezzo discreto ed elegante, che punta su un design nero senza fronzoli inutili. Tuttavia, apprezzerete anche il corpo estremamente compatto, la discreta presa d'aria posteriore e lo scarico. Il supporto è robusto e presenta anche uno snodo girevole a 360°, che consente di orientare il supporto esattamente come desiderato, anche con una sola mano. Il cavo USB-C è incluso nella confezione, ma è necessario procurarsi l'adattatore autonomamente. Tuttavia, ritengo che un caricabatterie da auto o un caricabatterie da tavolo... USB-C port Al giorno d'oggi tutti ne hanno uno in macchina.

Test in pratica
Ho avuto l'opportunità di testare il supporto durante il mio tragitto giornaliero e diversi viaggi più lunghi durante le recenti vacanze, entrambi in combinazione con iPhonem 16 Pro senza cover e con essa, così come con iPhonem 16e in una custodia MagSafe. L'installazione in sé merita un elogio, in quanto è rapida e intuitiva. Basta inserire correttamente le ganasce del supporto nella griglia, stringere il blocco e il gioco è fatto. Durante i test, ha tenuto il telefono in modo assolutamente saldo e anche su strade dissestate, di cui ce ne sono molte nella Repubblica Ceca (in particolare, ringrazio l'Amministrazione Stradale delle regioni di Olomouc, Moravia Meridionale, Zlín e Pardubice), non c'è stata una sola esitazione, anche se iPhone Il 16 Pro non è esattamente il dispositivo più leggero.
La forza magnetica del supporto è perfettamente bilanciata per me. È abbastanza forte da tenere il telefono come un chiodo, ma non così forte da renderlo difficile da rimuovere. È anche fantastico che il telefono rimanga facile da usare, dato cheoneI pulsanti e le porte rimangono accessibili grazie all'attacco magnetico, quindi se hai bisogno di connetterti CarPlay cavo o regolare il volume, nessun problema.
E ora la cosa più interessante: il raffreddamento attivo. Dopo aver acceso il supporto e aver collegato il telefono, la ventola si avvia quasi silenziosamente e l'elemento Peltier inizia a dissipare il calore dallo spazio sotto il telefono.onem verso la parte posteriore. Mentre in inverno potresti non apprezzarne l'effetto tanto, con il caldo e quando utilizzi applicazioni impegnative come Waze, Google Maps o durante lo streaming musicale tramite Spotify, la presenza del raffreddamento è davvero evidente. Il telefono non si è surriscaldato come al solito durante i viaggi più lunghi e le prestazioni sono rimaste stabili. Anche dopo diverse ore di guida, non ci sono limitazioni alla luminosità del display, nessun surriscaldamento, nessun rallentamento. Quindi, per me, una cosa davvero positiva.
E credetemi, so di cosa parlo. Quando ho confrontato il supporto con un normale supporto MagSafe senza raffreddamento attivo, la differenza è stata davvero drastica. Dopo circa mezz'ora di guida, il secondo telefono senza raffreddamento si è riscaldato notevolmente, e dopo un'altra mezz'ora era... iPhone tendenza a incepparsi a causa delle alte temperature. FIXED MagCool mantiene quindi esattamente ciò che promette in questo senso e, per chi guida spesso e usa il telefono per la navigazione o la ricarica, può rappresentare un piacevole miglioramento per l'intera esperienza.

Riassunto
Dopo alcuni giorni di test, devo ammettere che il FIXED MagCool mi ha impressionato più di quanto mi aspettassi inizialmente. Non è un classico supporto che si limita a tenere il telefono e a ricaricarlo, anzi. Con l'aggiunta del raffreddamento attivo, siamo onestamente in una categoria completamente diversa. Al giorno d'oggi, in cui i telefoni sono spesso sovraccarichi e il surriscaldamento può comprometterne prestazioni e durata, è una soluzione intelligente e utile. La lavorazione è di alta qualità, l'installazione è semplice e la funzionalità è impeccabile. Certo, possiamo parlare della velocità di ricarica, che avrebbe potuto essere migliore, ma d'altra parte, se avete un adattatore in auto, probabilmente avete anche un cavo, e se ne avete bisogno... iPhone Per ricaricare velocemente, è sempre più logico ricorrere alla ricarica cablata. La ricarica wireless da 7,5 W è quindi sufficiente.

Quindi, se guidi spesso, usi il navigatore satellitare, ascolti musica in streaming e ricarichi il telefono contemporaneamente, FIXED MagCool ti offrirà non solo stabilità e comfort, ma anche prestazioni più elevate e una maggiore durata del tuo telefono. Combinato con un design elegante e un sistema magnetico affidabile, questo è un supporto che merita sicuramente il suo posto nella tua auto. E se hai spesso problemi di surriscaldamento del tuo dispositivo durante la guida, questo investimento si ripagherà rapidamente.
Per me personalmente, FIXED MagCool è uno di quegli accessori di cui ti innamori dopo pochi giorni di utilizzo. Un aiuto discreto ma pratico che capisce esattamente di cosa ha bisogno un utente iPhone in movimento.
Cosa ha inventato esattamente riguardo al raffreddamento FISSO? Cubonest Stanno postando la stessa cosa dall'anno scorso. E non dimenticare di cancellare di nuovo il commento a causa della pubblicità...
E ora il lato negativo dell'intero supporto. Il fissaggio alla griglia avviene tramite una pinza, senza alcun fermo, gancio o dispositivo di sicurezza. Grazie al fatto che il supporto viene spinto verso l'esterno, quando si aggancia il telefono e si guida, ad esempio, su un pavé, l'intero supporto e il telefono si staccano.onem aspira. Dura un po' di più sulle auto tipo O4, dove la griglia di ventilazione è inclinata e fino a un certo punto può correggere leggermente la presa consentita del supporto.
Acquistare un supporto per bocchetta di ventilazione senza un gancio metallico da agganciare alla stecca è una vera assurdità.
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