Nel mondo degli accessori per iPhone non è affatto facile farsi notare. Dopotutto, MagSafe è con noi fin dall'arrivo dell'iPhone 12, e i produttori di terze parti lo hanno integrato in praticamente tutto, dai portafogli alle powerbank. Tuttavia, FIXED ha avuto un'idea che, a prima vista, potrebbe non sembrare una rivoluzione, ma in pratica si dimostra un'ottima mossa. Parlo in particolare di un supporto per auto con raffreddamento attivo, che è recentemente arrivato in redazione per una prova. Sì, avete letto bene: oltre a tenere il telefono in sicurezza durante la guida e a ricaricarlo, lo raffredda anche. E poiché ho avuto modo di testare a fondo il FIXED MagCool per diversi giorni su vari percorsi e in diverse condizioni, è giunto il momento di presentarvi i suoi pro e contro.
Specifiche tecniche, lavorazione e design
Il supporto FIXED MagCool è relativamente standard in termini di parametri, almeno per quanto riguarda l'equipaggiamento di base. Offre il montaggio nella griglia di ventilazione dell'auto tramite ganasce regolabili, il che significa che durante la guida non si muove affatto. Supporta MagSafe, il che significa che è compatibile con tutti gli iPhone dalla serie 12 in poi, inclusi la maggior parte delle custodie compatibili con MagSafe. La ricarica è suddivisa in base al tipo di dispositivo, con l'iPhone che si ricarica a un massimo di 7,5 W e gli altri telefoni fino a 15 W. In altre parole, il FIXED MagCool offre lo standard di ricarica Qi1, che per me è fondamentalmente la sua unica caratteristica negativa. Se supportasse Qi2, anche l'iPhone potrebbe ricaricare a 15 W, il che sarebbe molto utile. Magari nella prossima generazione…
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La vera differenza che distingue FIXED MagCool dalla concorrenza è quello che c'è all'interno. Al suo interno, troverete infatti una ventola e un elemento Peltier. Questi due componenti assicurano un raffreddamento molto affidabile del telefono durante la guida, qualcosa che avrei considerato superfluo qualche anno fa, ma oggi, nell'era dei chip ad alte prestazioni e delle applicazioni di navigazione impegnative, inizio a comprenderne il senso. D'altronde, se utilizzate per esempio CarPlay per diverse ore consecutive, sono sicuro che sarete d'accordo con me quando dico che soprattutto in estate l'iPhone diventa un piccolo forno. Il raffreddamento attivo tramite ventola, combinato con l'elemento Peltier, che preleva il calore dalla parte di montaggio del telefono e lo disperde dall'altra parte del supporto, è quindi in questo senso un colpo da maestro.
Per quanto riguarda il design, si tratta di un pezzo discreto ed elegante che si affida a una finitura nera senza fronzoli. Tuttavia, qui troverete un corpo molto compatto, una presa d'aria posteriore discreta e un'uscita dell'aria. Il sistema di fissaggio appare robusto e non manca un giunto rotante a 360°, quindi puoi orientare il supporto esattamente come hai bisogno, anche con una sola mano. Il cavo USB-C è incluso nella confezione, ma dovrai procurarti l'adattatore da solo. Tuttavia, credo che oggi ogni auto abbia un caricatore per auto o direttamente una porta USB-C.
Testare nella pratica
Ho avuto l'opportunità di testare il supporto durante i miei spostamenti quotidiani e durante alcuni viaggi più lunghi durante le recenti festività, sia in combinazione con l'iPhone 16 Pro senza custodia che con essa, sia con l'iPhone 16e in custodia MagSafe. Merita un elogio già l'installazione, che è rapida e intuitiva. Basta inserire correttamente le mascelle del supporto nella griglia, stringere il blocco e il gioco è fatto. Durante i miei test, il telefono è rimasto assolutamente fermo e nemmeno su strade dissestate, che in Repubblica Ceca sono davvero molte (un saluto particolare all'Amministrazione delle strade di Olomouc, Jihomorava, Zlin e Pardubice), si è avuto un solo inciampo, nonostante l'iPhone 16 Pro non sia esattamente il dispositivo più leggero.
La forza magnetica del supporto è, per quanto mi riguarda, splendidamente equilibrata. È abbastanza forte da tenere il telefono saldamente in posizione, ma non così forte da risultare fastidiosa durante la rimozione. È eccellente anche il fatto che il telefono rimanga facilmente manovrabile, poiché i connettori e i pulsanti restano accessibili grazie all'ancoraggio magnetico, quindi se è necessario collegare CarPlay con un cavo o regolare il volume, non ci sono problemi.
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E ora la cosa più interessante: il raffreddamento attivo. Dopo aver acceso il supporto e avervi collegato il telefono, la ventola si avvia quasi silenziosamente e l'elemento Peltier inizia a dissipare il calore dallo spazio sotto il telefono.onem verso la parte posteriore. Mentre in inverno potresti non apprezzarne l'effetto tanto, con il caldo e quando utilizzi applicazioni impegnative come Waze, Google Maps o durante lo streaming musicale tramite Spotify, la presenza del raffreddamento è davvero evidente. Il telefono non si è surriscaldato come al solito durante i viaggi più lunghi e le prestazioni sono rimaste stabili. Anche dopo diverse ore di guida, non ci sono limitazioni alla luminosità del display, nessun surriscaldamento, nessun rallentamento. Quindi, per me, una cosa davvero positiva.
E credetemi, so di cosa sto parlando. Quando ho confrontato il supporto con un normale supporto MagSafe senza raffreddamento attivo, la differenza è stata davvero drastica. Dopo circa mezz'ora di guida, il secondo telefono senza raffreddamento si è riscaldato notevolmente, e dopo un'altra mezz'ora aveva iPhone tendenza a incepparsi a causa delle alte temperature. FIXED MagCool mantiene quindi esattamente ciò che promette in questo senso e, per chi guida spesso e usa il telefono per la navigazione o la ricarica, può rappresentare un piacevole miglioramento per l'intera esperienza.
Curriculum Vitae
Dopo alcuni giorni di test, devo ammettere che il FIXED MagCool mi ha colpito più di quanto mi aspettassi. Non si tratta di un supporto classico che tiene semplicemente il telefono e lo ricarica, anzi. Con l'aggiunta del raffreddamento attivo, ci troviamo onestamente in un'altra lega. Oggi, quando i telefoni sono spesso sovraccaricati e il surriscaldamento può influenzare le loro prestazioni e la loro vita utile, è una soluzione intelligente e sensata. La lavorazione è di qualità, l'installazione è semplice e la funzionalità è impeccabile. Certo, possiamo parlare della velocità di ricarica, che avrebbe potuto essere migliore, ma d'altra parte, se hai un adattatore in auto, probabilmente hai anche un cavo e, se hai bisogno di ricaricare rapidamente l'iPhone, alla fine ha ancora più senso optare per la ricarica cablata. Quindi, i 7,5W wireless sono comunque sufficienti.
Se quindi guidate spesso, usate la navigazione, trasmettete musica e contemporaneamente caricate il telefono, il FIXED MagCool vi offrirà non solo stabilità e comfort, ma anche prestazioni superiori e una maggiore durata della batteria del telefono. In combinazione con un design elegante e un sistema magnetico affidabile, è un supporto che merita sicuramente il suo posto in auto. E se vi trovate spesso a dover affrontare il surriscaldamento dei dispositivi durante la guida, questo investimento vi ripagherà rapidamente.
Per esperienza personale, il FIXED MagCool è uno di quegli accessori che amerete dopo pochi giorni di utilizzo. Sottile, ma utile, è un aiuto che comprende perfettamente ciò di cui un utente di iPhone ha bisogno in viaggio.
Che cosa ha inventato esattamente riguardo al raffreddamento FISSO? Cubenest Stanno postando la stessa cosa dall'anno scorso. E non dimenticare di cancellare di nuovo il commento a causa della pubblicità...
E ora passiamo agli aspetti negativi di questo supporto. Il fissaggio alla griglia avviene tramite una pinza, senza alcun fermo, gancio o sistema di sicurezza. Dato che il supporto sporge relativamente, quando si fissa il telefono e si guida, ad esempio, su una superficie acciottolata, l'intero supporto con il telefono cadrà.onem aspira. Dura un po' di più sulle auto tipo O4, dove la griglia di ventilazione è inclinata e fino a un certo punto può correggere leggermente la presa consentita del supporto.
Acquistare un supporto per bocchetta di ventilazione senza un gancio metallico da agganciare alla stecca è una vera assurdità.
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