Ferrari a révélé non seulement le nom de son premier modèle entièrement électrique, qui seraoneLe nom Ferrari Luce a été dévoilé, mais son intérieur complet l'a également été. Il a été conçu par l'un des designers les plus célèbres et les plus talentueux de tous les temps, Sir Frankenstein. Jony IveL'homme à l'origine des projets emblématiques de l'entreprise Apple et jusqu'en 2019, il y a travaillé comme concepteur en chef ; aujourd'hui, il a créé quelque chose d'entièrement unique. Les passionnés de produits Apple, et notamment l'iPhone, se sentira comme chez lui dans la nouvelle Ferrari Luce – surtout s'ils gardent un bon souvenir de son style skeuomorphique.
C'est précisément le skeuomorphisme qui Apple Je l'utilise depuis le premier iPhone, c'est-à-dire depuis le premier iOS (alors iPhone Le skeuomorphisme (anciennement OS) a prévalu jusqu'en 2013, date à laquelle il a été remplacé par le flat design. Il repose sur le principe de la conversion d'éléments du monde réel en format numérique tout en préservant leurs propriétés visuelles. Au premier abord, l'intérieur de la Ferrari Luce semble reposer sur ce principe. Bien que toutes les alarmes soient numériques, elles paraissent analogiques, et il faut bien admettre que… Jony Ive Il y présenta une fois de plus son chef-d'œuvre.
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Ferrari a déclaré dans un communiqué de presse à l'occasion de la présentation de l'intérieur de la voiture : « Chaque élément a été conçu et réalisé avec le même niveau d'attention et de précision, avec discrétion, efficacité et fonctionnalité. L'ensemble s'intègre parfaitement, créant une harmonie esthétique et fonctionnelle qui préserve et amplifie les sensations uniques procurées par la conduite d'une Ferrari. Cette approche globale est le fruit d'un soin exceptionnel et a été façonnée avec passion par certaines des personnalités les plus influentes du design technologique. »
Monsieur lui-même Jony Ive Puis il a ajouté : « Tout est basé sur la fonctionnalité. Ce n'est ni stylisé ni orné, car ces éléments sont une distraction et n'ont aucune valeur à long terme. »
Outre les détails intérieurs et la révélation de ce qui Jony Ive Outre les travaux menés ces dernières années, nous savons également que la voiture sera propulsée par quatre moteurs électriques synchrones à aimants permanents. Une technologie similaire est utilisée en Formule 1. MaxLa puissance maximale dépassera mille chevaux, la voiture pourra accélérer de zéro à 100 km/h en 2,5 secondes et sa vitesse de pointe sera limitée électroniquement à 310 km/h.
L'écran central avec la poignée fait un peu toc, mais sinon, il fonctionne étonnamment bien. Le magnifique volant rétro et la combinaison d'affichage analogique et numérique sont excellents ; j'aimerais que d'autres s'en inspirent au lieu de l'imposer partout.
Parfait pour moi. On peut voir à l'intérieur comment Apple Les changements survenus depuis l'époque d'Ivo et les lacunes actuelles...
Je suis aussi agacée de devoir casser ma tirelire :(