Il n'est pas facile de faire bonne impression dans le monde des accessoires pour iPhone. Après tout, MagSafe est présent depuis l'arrivée de l'iPhone 12, et depuis, des fabricants tiers l'ont intégré à tous leurs produits, des portefeuilles aux batteries externes. FIXED a eu une idée qui, à première vue, peut sembler anodine, mais qui, en pratique, s'avère très judicieuse. Je parle notamment du support voiture avec refroidissement actif, récemment arrivé à notre rédaction pour être testé. Oui, vous avez bien lu : en plus de maintenir et de charger votre téléphone en toute sécurité pendant la conduite, il le refroidit également. Et puisque j'ai déjà testé le MagCool de FIXED en profondeur, pendant plusieurs jours sur différents itinéraires et dans différentes conditions, il est temps de vous présenter ses avantages et ses inconvénients.
Spécifications techniques, traitement et conception
Le support FIXED MagCool est un modèle assez standard en termes de paramètres, du moins en termes d'équipement de base. Il se fixe à la grille d'aération de la voiture grâce à des mâchoires de serrage, ce qui garantit son immobilité pendant la conduite. Compatible avec MagSafe, il est compatible avec tous les iPhones de la série 12 et supérieure, y compris la plupart des coques compatibles. La charge est divisée ici par type d'appareil. iPhone se des charges maxperformance imaleone7,5 W et d'autres téléphones jusqu'à 15 W. Autrement dit, FIXED MagCool propose la norme de charge Qi1, ce qui est d'ailleurs son seul point négatif à mon avis. S'il était compatible Qi2, il le serait. iPhone Il serait capable de charger 15 W, ce qui serait appréciable parfois. Par exemple, pour la prochaine génération…
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La véritable différence entre FIXED MagCool et la concurrence réside dans son intérieur. On y trouve un ventilateur et un élément Peltier. Ces deux composants assurent un refroidissement très fiable de votre téléphone pendant la conduite, ce que j'aurais jugé inutile il y a quelques années, mais aujourd'hui, à l'ère des puces hautes performances et des applications de navigation exigeantes, je commence à comprendre son utilité. Après tout, si vous utilisez, par exemple, CarPlay Si vous utilisez l'iPhone pendant plusieurs heures, vous serez certainement d'accord avec moi : surtout en été, il se transforme en véritable fourneau. Le refroidissement actif par ventilateur associé à un élément Peltier, qui absorbe la chaleur du côté où le téléphone est fixé et la dissipe de l'autre côté du support, est donc un atout majeur.
Quant au design, c'est un modèle discret et élégant, avec un design noir sans fioritures superflues. Vous apprécierez également son boîtier très compact et ses discrètes prises d'air et sorties d'air arrière. Le support est robuste et son articulation pivotante à 360° vous permet de l'orienter exactement comme vous le souhaitez, même d'une seule main. Le câble USB-C est inclus, mais vous devrez vous procurer l'adaptateur vous-même. Cependant, je pense qu'un chargeur de voiture ou directement USB-C port Tout le monde en a un dans sa voiture de nos jours.
Tests en pratique
J'ai eu l'occasion de tester la monture lors de mes déplacements quotidiens et de plusieurs voyages plus longs au cours des dernières vacances, tous deux en combinaison avec iPhonem 16 Pro sans coque et avec, ainsi qu'avec iPhoneM 16e dans une coque MagSafe. L'installation est tout simplement remarquable, rapide et intuitive. Il suffit d'insérer correctement les mâchoires du support dans la grille, de serrer le verrou et le tour est joué. Lors des tests, le téléphone a été maintenu fermement, et même sur les routes défoncées, très nombreuses en République tchèque (je salue tout particulièrement l'administration des routes des régions d'Olomouc, de Moravie du Sud, de Zlín et de Pardubice), il n'y a eu aucune hésitation. iPhone Le 16 Pro n’est pas exactement l’appareil le plus léger.
La force magnétique du support est parfaitement équilibrée à mon avis. Il est suffisamment puissant pour maintenir le téléphone en place comme un clou, sans pour autant être difficile à retirer. Il est également appréciable que le téléphone reste facile à utiliser, caroneLes boutons et les ports restent accessibles grâce à la fixation magnétique, donc si vous avez besoin de vous connecter CarPlay câble ou régler le volume, pas de problème.
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Et maintenant, le plus intéressant : le refroidissement actif. Après avoir allumé le support et connecté le téléphone, le ventilateur démarre presque silencieusement et l'élément Peltier commence à évacuer la chaleur sous le téléphone.onem vers l'arrière. En hiver, vous apprécierez peut-être moins son effet, mais par temps chaud et lors de l'utilisation d'applications exigeantes comme Waze, Google Maps Ou lors de l'écoute de musique via Spotify, la présence du refroidissement est vraiment perceptible. Le téléphone n'a pas surchauffé autant que d'habitude lors d'un trajet prolongé et les performances sont restées stables. Même après plusieurs heures de conduite, la luminosité de l'écran n'a subi aucune limitation, ni surchauffe, ni ralentissement. Pour moi, c'est donc un atout majeur.
Et croyez-moi, je sais de quoi je parle. Lorsque j'ai comparé le support à un support MagSafe classique sans refroidissement actif, la différence était vraiment spectaculaire. Après environ une demi-heure de conduite, le deuxième téléphone sans refroidissement a considérablement chauffé, et après une autre demi-heure, il avait iPhone Tendance au blocage dû aux températures élevées. FIXED MagCool tient donc ses promesses à cet égard, et pour tous ceux qui conduisent fréquemment et utilisent leur téléphone pour la navigation ou la recharge, cela peut constituer une amélioration agréable de l'expérience globale.
CV
Après quelques jours de test, je dois admettre que le FIXED MagCool m'a plus impressionné que prévu. Il ne s'agit pas d'un support classique qui se contente de maintenir le téléphone et de le recharger, bien au contraire. L'ajout d'un refroidissement actif nous place dans une toute autre catégorie. À notre époque, où les téléphones sont souvent surchargés et où la surchauffe peut affecter leurs performances et leur durée de vie, c'est une solution intelligente et pertinente. La finition est de haute qualité, l'installation est simple et la fonctionnalité est sans faille. Certes, la vitesse de charge aurait pu être améliorée, mais si vous avez un adaptateur dans votre voiture, vous avez probablement aussi un câble, et si besoin est. iPhone Pour charger rapidement, il est de plus en plus logique d'opter pour la charge filaire. 7,5 W sans fil sont donc suffisants.
Si vous conduisez souvent, utilisez la navigation, écoutez de la musique et rechargez votre téléphone en même temps, FIXED MagCool vous offrira non seulement stabilité et confort, mais aussi de meilleures performances et une durée de vie prolongée. Avec son design élégant et son système magnétique fiable, ce support mérite amplement sa place dans votre voiture. Et si vous souffrez souvent de surchauffe de votre appareil en conduisant, cet investissement sera rapidement rentabilisé.
Personnellement, FIXED MagCool fait partie de ces accessoires dont on tombe amoureux après quelques jours d'utilisation. Un accessoire discret mais pratique qui comprend exactement les besoins des utilisateurs d'iPhone en déplacement.
Qu'a-t-il exactement imaginé concernant le refroidissement FIXE ? Cubenest Ils publient la même chose depuis l'année dernière. Et n'oubliez pas de supprimer le commentaire à cause de la publicité…
Et maintenant, le point négatif du support. La fixation à la grille se fait à l'aide d'une pince, sans butée, crochet ni sécurité. Comme le support est relativement poussé vers l'extérieur, lorsque vous y fixez le téléphone et roulez sur des pavés, par exemple, le support et le téléphone risquent de tomber.oneIl est un peu plus résistant sur les voitures de type O4, où la grille de ventilation est inclinée, et peut également corriger légèrement, jusqu'à un certain point, l'adhérence autorisée du support.
Acheter un support de sortie d'air sans crochet métallique que vous accrochez à la latte est une pure absurdité.
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