اپلیکیشن PID Lítačka وارد مرحله بعدی توسعه خود میشود. پس از تقریباً هشت سال فعالیت، نسل جدید آن، PID Lítačka 2.0، در حال ایجاد است. بازنویسی این اپلیکیشن توسط شرکت Operátor ICT، یک شرکت وابسته به شهرداری پایتخت پراگ، حمایت میشود که مدتهاست توسعه خدمات دیجیتال کلیدی برای حمل و نقل در پراگ و منطقه بوهمی مرکزی را تضمین کرده است.
"یک اپلیکیشن مدرن حمل و نقل شهری باید جذاب باشد، با زمانه همگام باشد و تمام نیازهای کاربران خود را برآورده کند. این اپلیکیشن سالهاست که رتبه بالایی در بین مسافران دارد و به طور فزایندهای به اپلیکیشن انتخاب اول برای یافتن ایستگاهها و پرداخت هزینه پارکینگ تبدیل شده است. با این حال، شکل فعلی اپلیکیشن به محدودیتهای خود رسیده است. برای اینکه بتوانیم قابلیتهای جدیدی به اپلیکیشن اضافه کنیم، تصمیم گرفتیم سرمایهگذاری قابل توجهی در توسعه آن انجام دهیم. به عنوان مثال، میتوان فرآیند مشابهی را در مورد توسعه مداوم اپلیکیشنهای بانکی مشاهده کرد. این سرمایهگذاری قطعاً نتیجه خواهد داد و در درازمدت برای شهر صرفهجویی به همراه خواهد داشت. در آینده، امکان سفارش حمل و نقل بر اساس تقاضا، پرداخت هزینههای شارژ خودروهای برقی، پیشبینی تأخیر در اتصالات حمل و نقل عمومی، جستجوی اتصالات بدون مانع و ترکیب انواع مختلف حمل و نقل عمومی، از جمله اتصال به آسانسورهای بدون مانع، فراهم خواهد شد. این اپلیکیشن همچنین مناسبترین واگن مترو را برای خروج سریعتر پیشنهاد میدهد، خرید و فعالسازی بلیط را آسانتر میکند و موارد دیگر.یارومیر برانک، معاون اول شهردار پراگ در بخش حمل و نقل می گوید: «.
"دوپراوا nestما دائماً در این زمینه در حال پیشرفت هستیم، اما با تعدادی چالش اساسی نیز روبرو هستیم. برخی از آنها را میتوانیم با دقت مطلق بر اساس دادههای موجود پیشبینی کنیم. و برخی دیگر را نمیتوان به راحتی پیشبینی کرد و باید برای آنها آماده باشیم. بنابراین از اپراتور فناوری اطلاعات و ارتباطات انتظار میرود ابزارهای دیجیتالی ایجاد کند که نه تنها امروز، بلکه در آینده نیز در آزمونها سربلند بیرون بیایند - و بتوانند به طور انعطافپذیری به الزامات جدید و هنوز نامشخص پاسخ دهند.معاون یارومیر برانک میافزاید: «.
PID Lítačka در ابتدا عمدتاً به عنوان برنامهای برای خرید بلیط و جستجوی سادهی مسیرهای ارتباطی ایجاد شد. با این حال، با گذشت زمان، نقش آن به طور قابل توجهی افزایش یافته است. امروزه به عنوان یک ابزار دیجیتال جامع برای سفر در کل سیستم حمل و نقل یکپارچه پراگ عمل میکند. این برنامه امکان جستجوی مسیرهای ارتباطی درب به درب را در چارچوب سایر برنامههای حمل و نقل در جمهوری چک در بالاترین سطح، خرید کوپنهای بلندمدت، پرداخت هزینه پارکینگ، پیمایش نقشههای مسیر ارتباطی یا ترکیب روشهای مختلف حمل و نقل با توجه به ترجیحات مسافر فراهم میکند.
"Pro Středočeský kraj je důležité, aby nové formy dopravy byly pro cestující co nejjednodušší. Zapojení poptávkové dopravy (PID Haló) přímo do PID Lítačky je nezbytným krokem pro to, abychom byli schopni tuto službu ve Středočeském kraji nabízet rozvíjet. Nová PID Lítačka musí být také schopna aplikovat tolik potřebné budoucí zjednodušení tarifů, stejně jako moderní způsoby odbavování cestujícíchپتر بورکی، عضو شورای حمل و نقل عمومی و تحرک منطقه بوهمی مرکزی، اضافه میکند:
توسعه PID Lítačka 2.0 دو هدف اصلی را دنبال میکند. هدف اول ایجاد یک پلتفرم از نظر فناوری قوی و انعطافپذیر است که بتواند در آینده بدون به خطر انداختن ثبات و عملکرد روان آن، توسعه و اصلاح شود. به لطف این، این برنامه قادر خواهد بود به طور مؤثر به پیشرفتهای فناوری، نوآوریها و نیازهای در حال تغییر کاربران و شهر پاسخ دهد. هدف دوم لذتبخشتر کردن استفاده روزمره از برنامه است.PID Lítačka 2.0 نحوه استفاده مردم از برنامه را تغییر نخواهد داد. ویژگیهای کلیدی را حفظ میکند، در عین حال آنها را گسترش داده و مدرن میکند. این امر راحتی کاربر و کیفیت کلی خدمات را بهبود میبخشد.دانیل مازور، عضو شورای فناوری اطلاعات و ارتباطات و شهر هوشمند، علوم، تحقیقات و نوآوری، میگوید: «نسخه جدید به تدریج در حال ایجاد است و قطعات جداگانه به طور مداوم با کاربران آزمایش میشوند تا نیازهای واقعی مسافران در پراگ و منطقه بوهمی مرکزی را برآورده کنند.»
"PID Lítačka در طول حیات خود رشد قابل توجهی داشته است. این امر عمدتاً به دلیل افزودن مداوم عملکردها و بهبود طراحی برنامه است. در حال حاضر روزانه حدود 200 هزار کاربر منحصر به فرد از آن استفاده میکنند و در مجموع حدود 2 میلیون کاربر دارد. افزایش سالانه کاربران حدود 20 تا 30 درصد است. امروزه، این بخش کلیدی از سفر روزانه صدها هزار نفر است. با این حال، مانند هر برنامه دیگری، فناوریها طول عمر خود را دارند، به خصوص آنهایی که دائماً در حال توسعه هستند. بازنویسی گامی ضروری برای پایدار و ایمن کردن برنامه است. و آماده برای توسعه بیشتربندیکت کوتمل، عضو هیئت مدیره اپراتور فناوری اطلاعات و ارتباطات، میگوید:
علاوه بر کنترلهای مدرنتر و واضحتر، نسخه جدید برخی از ویژگیهای مورد درخواست طولانیمدت را نیز به همراه خواهد داشت، از جمله:
- حالت تاریک، که کاربران مدتهاست خواستار آن هستند،
- پیشنهاد واگن ایدهآل مترو،
- امکان خرید و فعالسازی چندین بلیط به طور همزمان،
- کار پارکینگ آسانتر، از جمله امکان پایان دادن به آن زودتر.
همچنین تأکید اساسی بر جستجوی اتصال، که همچنان پرکاربردترین عملکرد برنامه است، قرار داده شده است. تنها در سال 2025، بیش از 109 میلیون اتصال از طریق PID Lítačka جستجو شده است. نسخه جدید برنامه، وضوح بیشتر و ترکیب بهتری از حالتهای مختلف حمل و نقل را بدون تغییر اصل اساسی جستجوی اتصال برای کاربران ارائه میدهد.
PID Lítačka 2.0 با هدف توسعه بیشتر حمل و نقل عمومی در منطقه در حال آمادهسازی است. از سال 2027، این سیستم همچنین به ابزاری برای استفاده از حمل و نقل بر اساس تقاضا در منطقه مرکزی بوهمیا تبدیل خواهد شد که مستقیماً بخشی از برنامه خواهد بود.
نسخه فعلی PID Lítačka تا زمانی که نسل جدید آن را با یک بهروزرسانی منظم جایگزین کند، کاملاً کاربردی خواهد بود. این امر، انتقالی روان و بدون نیاز به هیچ مداخلهای را برای کاربران تضمین میکند.