Тази статия беше преведена автоматично. Вижте оригинала
Ferrari разкри не само името на първия си изцяло електрически модел, който щеoneИмето Ferrari Luce беше разкрито, но беше разкрит и пълният му интериор. Той е проектиран от един от най-известните и успешни дизайнери на всички времена, сър Jony IveЧовекът зад емблематичните проекти на компанията Apple и до 2019 г. е работил там като главен дизайнер, а сега е създал нещо напълно уникално. Любители на продукти Apple, особено iPhone-ът, ще се чувстват като у дома си в новото Ferrari Luce – особено ако все още си спомнят с умиление скевоморфизма.
Именно скевоморфизмът е това, което Apple използвах го от първия iPhone, тоест от първия iOS (тогава iPhone OS), до 2013 г., когато е заменен от т. нар. плосък дизайн. Скейморфизмът се основава на принципа за преобразуване на елементи от реалния свят в дигитална форма, като същевременно се запазват реалните им визуални свойства. На пръв поглед целият интериор на Ferrari Luce е базиран на този принцип. Въпреки че всички аларми са цифрови, те изглеждат аналогови и трябва да се признае, че Jony Ive Тук той за пореден път представи своя шедьовър.
Фото галерия
В прессъобщение по повод представянето на интериора на автомобила, Ferrari заяви: „Всяка част е проектирана и конструирана с еднакво ниво на внимание и прецизност – тихо, целенасочено и функционално. Всичко се вписва безпроблемно, създавайки единно естетическо и функционално цяло, което запазва и засилва емоционалното вълнение от шофирането на Ferrari. Този холистичен подход е ръководен от изключителна грижа и целенасочено оформен от някои от най-влиятелните фигури в технологичния дизайн.“
Самият сър Jony Ive след което добави: „Всичко е базирано на функционалност. Не е стилизирано или богато украсено, защото тези елементи разсейват и нямат дългосрочна стойност.“
В допълнение към интериорните детайли и разкритието за това какво Jony Ive е работил през последните години, знаем също, че колата ще бъде задвижвана от четири синхронни електродвигателя с постоянни магнити. Подобна технология се използва във Формула 1. MaxМаксималната мощност ще надхвърля хиляда конски сили, колата може да ускорява от нула до 100 км/ч за 2,5 секунди, а максималната скорост ще бъде електронно ограничена на 310 км/ч.
Средният дисплей с дръжката изглежда доста кичозно, но иначе работи изненадващо добре. Красивият ретро волан и комбинацията от аналогово и дигитално е страхотна, бих искал и другите да вземат пример от него и да не го натрапват навсякъде, просто дисплей, дисплей, дисплей.
Страхотно за мен. Можете да видите в интериора как Apple променило се от времето на Иво и как липсва в момента...
Дразня се и че ще трябва да счупя касичката :(