Затвори рекламата

През последните дни светът на феновете на Apple не говори за нищо друго освен за големите течове, които разкриха плановете на калифорнийския гигант относно следващото поколение iPhone. Вероятно най-изненадващата част от информацията, която излезе наяве, е предполагаемият план за връщане от титаново към алуминиево шаси, което Apple той не го е използвал за премиум модели (ако считаме всички "Pro" iPhone от X по-нататък като премиум). И така, какво трябва да го накара да го направи сега? Отговорът на този въпрос е много прост.

Алуминият е по-лек от титана, което следва от техните физични свойства. Плътността на алуминия е приблизително 2,7 g/cm³, докато титанът има плътност около 4,5 g/cm³. Следователно алуминият е почти два пъти по-лек. Поради ниското си тегло алуминият често се използва там, където лекотата на материала е важна, например в авиацията, транспорта или в производството на електроника. Титанът, макар и по-тежък, има предимство в своята здравина, устойчивост на корозия и способност да издържа на високи температури, което го прави идеален за взискателни приложения като медицина, космическо пространство или луксозни технологии. Но както изглежда сега, по-ниското тегло е плюс Apple по-привлекателна от издръжливостта за iPhone в бъдеще.

Исторически Apple използва алуминий като основен материал за телата на своите iPhone, лекият и лесен за обработка материал, който помага за създаването на елегантни и леки устройства. По-късно, с появата на по-премиум модели, начело с iPhone X, компанията започна да използва стомана, която е значително по-тежка, но осигурява по-голяма здравина и по-луксозно усещане на допир – особено когато е полирана. Тогава миналата година Apple премина към титан за своите модели iPhone Pro, който съчетава предимствата на двата предишни материала. Той е по-лек от стомана, но в същото време достатъчно здрав, за да осигури необходимата устойчивост на устройството. Този ход също помогна да се намали общото тегло на телефоните, което беше оценено от потребителите, особено в случай на по-големи модели. На един дъх обаче трябва да се добави, че тази година iPhone Pro отново „натрупаха“ тегло, така че ползата от по-ниското тегло, която мнозина оцениха миналата година с iPhone 15 Pro, до известна степен се прие за даденост.

Така че, ако приемем, че той иска Apple за iPhone 17 Pro (Max) да използва много повече метал, отколкото сме свикнали с iPhone сега, тъй като течовете досега говорят за частично метални гърбове с метален заден фотомодул с относително масивни размери, като резултат Apple не остава нищо друго освен да преминем от титан обратно към алуминий. Защото, както можете да видите по-горе, разликата в теглото между титан и алуминий е наистина поразителна и ако iPhone 17 Pro (Max) наистина получи повече метални корпуси, те логично ще трябва да са по-тежки в случай на титан. Въпреки това, когато го заменим с алуминий, е много вероятно да видим съществуващото тегло да се запази, ако не дори да се намали, дори с използването на повече метал.

Най-четеният днес

.