Už je to více než dva roky od představení Cybertrucku, tedy futuristicky designovaného elektromobilu od americké společnosti Tesla. Představení proběhlo během velké show, která se ale neobešla bez faux-pas. Řeč je pochopitelně o testování nerozbitnosti skel, které Muskovi ten večer opravdu nevyšlo. Hned za pár dní bylo ovšem obdobným způsobem demonstrováno, že sklo skutečně v krizových situacích obstojí.
Mohlo by vás zajímat
Tehdy bylo také řečeno, že se bude prodávat ve třech verzích. Nejlevnější z nich měl vyjít na 39 900 dolarů. Na jedno nabití ujede prý 400 kilometrů, utáhne 3,5 tuny a z 0 na 100 zrychlí za 6,5 vteřiny. Prostřední model bude osazen dvěma elektromotory, které nabídnou dojezd 480 kilometrů. Vůz utáhne 4,5 tuny a do prodeje měl jít za 49 990 dolarů. Nejvýkonnější varianta utáhne 6,3 tuny. Z 0 na 100 zrychlí za 2,9 vteřiny a nabídne skvělý dojezd 800 kilometrů na jedno nabití. Cena měla být 69 900 dolarů. Na konferenci rovněž padlo, že do masové výroby má Cybetruck jít na konci roku 2021. Jak víme, nic takového se neděje. Ostatně i původně zmiňované ceny s nejvyšší pravděpodobností porostou. Tesla v posledních měsících zdražovala, a tak nastala kuriózní situace, kdy ještě nevyráběný Cybetruck byl s cenovkou 39 900 dolarů nejlevnějším elektromobilem v nabídce Tesly. Tak snad Cybetruck dorazí k prvním zákazníkům v roce příštím s co možná nejmenším navýšením ceny.
Fotogalerie
I když není tento vůz ještě ve výrobě, spekulace se kolem něj neustále šíří. Sám Elon Musk několikrát tvrdil, že představený design Cybertrucku není finální a lidé se dočkají ještě několika novinek. Nedávno byl dokonce konkrétní a řekl, že novinky ohledně tohoto elektromobilu zmíní v příštím roce během hovoru s akcionáři. Jak se ale zdá, střípky deklarovaných změn můžeme vidět už nyní, tedy alespoň ty designové. Na facebookové skupině Majitelé a příznivci elektromobilů v ČR / SK se objevily fotografie, jež ukazují první větší změnu, kterou je obrovský stěrač na předním skle. Z dálky by si člověk mohl myslet, že jde o násadu od smetáku. Bude jistě zajímavé sledovat jej během práce. Podívat se na něj můžete na boku tohoto odstavce. Sledujete dění okolo Tesly?
Utahne tolik a tolik tun je hezke ale melo by byt zmineno take to na jakou vzdalenost.
Dle Rivianu se dojezd zmenší o 50%. V tomto https://youtu.be/HmH6j3tDczo praktickém testu to ovšem bylo o 62%… Tesla na to nebude lépe.
Před nějakou dobou jsem četl, že si Tesla patentovala stěrač, který jezdí na jakési kolejnici a obsáhne tak celé čelní sklo. Z obrázků to vypadá to, že jej opravdu chtějí uvést do praxe.
Tak možné to je, ovšem taky to může být provizorní varianta- nebylo by to poprvé, co při různých zkouškách a používání před zavedením do výroby jezdila všelijaká provizória.
Třeba testovací Š.Favorit s karosérijí Š.120 ;)
Ještě se párkrát vyspinkáme, pan šílenec – promiňte vizionář – ještě udělá pár změn a designově z toho bude sice trochu hranaté a ošklivé, ale praktické auto. A těch 6,5 tuny půjde využít na dodatečné baterie, na které pak dojede reklamovaných 800 km. Akorát ten náklad bude muset zůstat doma…
A půjdou mu rozbít okna? 😀
Ještě, že má Musk tu vlastní církev! Kdybych měl peníze na rozhazování a pořídil si tenhle pickup, mohl bych na korbě převážet zlaté cihly… :-)))