Již od roku 2014 existuje tzv. projekt „Titan“, což je kódové označení pro první vozidlo společnosti Apple. Spekulace o něm stále sílí, protože se všichni snaží zjistit, který výrobce automobilů bude Applu s realizací pomáhat. Magazín LeaseFetcher přišel s různými designy Apple Car podle toho, která automobilka to nakonec vyhraje. Některý vypadá jako Magic Mouse, jiný jako iPhone 12 Pro.
Hyundai Ioniq Electric – Apple Mouse
Ioniq je vlastně první automobil, který byl nabízen v hybridní, plug-in hybridní a plně elektrické variantě. Zcela nabitý měl navíc dojezd příjemných 310 km. Ze všech produktů společnosti by Hyundai Ioniq Electric mohl odkazovat k Magic Mouse. Inspirace je vidět na první pohled. Karosérie je v barvě Polar White, a také je patřičně zaoblena. Výsledek je ale vkusný a rozhodně by se nikdo nezlobil, kdyby takto nakonec vůz Applu vypadal.
Nissan GT-R – iPhone 12 Pro
Kdyby Apple plánoval sportovní vůz, vzal by si design z Nissanu GT-R, který může vzdáleně připomínat právě iPhone 12. To nejen namodralou barvou (provedení je však v barvě Ultimate Silver), ale i kokpitem evokující výstup fotoaparátů iPhonu. Telefon připomínají i samotné linie a prostupy pro reproduktory na masce vozu.
Toyota Supra – iPod Classic
Skutečná Supra je vybavena řadovým šestiválcem o objemu 3,0 litru a dokáže vyprodukovat výkon 382 koní. Podobně našlapaný byl i iPod Classic, protože byl jedním z „nejsilnějších“ iPodů, než jej Apple vyřadil z nabídky v roce 2014 ve věku sedmi let. Nabízel až 160 GB vnitřní paměti. Tyto produkty mezi sebou spojuje nejen šedá barva, ale i kola automobilu, která připomínají ikonický ovladač iPhonu, tzv. ClickWheel.
Honda E – iMac G3
Honda a její model E odkazuje svým designem na doby dávno minulé, proto i tvůrci konceptu sáhli po poněkud starším modelu společnosti Apple a to konkrétně počítači iMac G3. Ten letos oslavil už 23. výročí. V době svého představení se jasně lišil od všech nudných a šedých, potažmo béžových, počítačů, což je vidět i na konceptu tohoto automobilu. Vizualizace je totiž vyvedena v barvě Platinum Pearl White s průhlednou Bondi modrou.
Kia Soul EV – iMac Pro
Jihokorejská Kia Soul je hranaté SUV s dojezdem 450 km. A iMac Pro byl ve své době jedním z nejvýkonnějších počítačů. Prodával se také ve vesmírně šedé barevné variantě, k čemuž odkazuje i tento koncept, a to u tónovaných skel. Ta iMac Pro navíc připomínají i svou výškou.
Slusne koncepty. Mam ale pocit, ze ziadne realne autonomne vozidlo od Applu nikdy, alebo tak skoro nevznikne. Skor mi to pride, ze firma len experimentuje a tak to aj ostane. Ziskane poznatky potom implementuje do svojich technologii ako apple car sysetm, mapy a mnohe dalsie…
tak uplne nerealne to nieje. ku podivu firma Loewe ktora sa venuje luxusnym TV pracuje alebo zacina s vyvojom e-aut. takze pokial sa budu chciet presadit musia si pohnut aby im neusiel “vlak”.
osobne v ziaden apple car neverim, je to uplne ina kategoria vyroby, skor si myslim ze dava zmysel vytvorit nejaky HW na ktory naviazu nejake spoplatnene sluzby aby to prinasalo pravidelny prijem spolocnosti
Jestli Apple někdy vydá auto, tak to bude jak s ostatními produkty, které jsou zastaralé… To auto bude mít nějaké skvělé funkce, ale jen málo, ty klasické a využitelné budou chybět, dojezd bude cca 500km oproti ostatním autům, která budou mít za ty peníze 800km, bude to kvalitně vyrobený, ale hrozně těžkopádný a s marží 60 %. Tudíž za 5 milionů dostanete něco jako ostatní za 3 miliony, ale někteří si to stejně koupí, aby vypadali bohatě…