A přesně proto v posledních zhruba dvou až třech týdnech prakticky všechna média informují o tom, že se nebude jednat jen o OS a zabezpečení, ale o celé vozy.
Nevěřím ani na vteřinu, že by se Apple pustil do vývoje, certifikace, výroby, servisu a podpory vlastního automobilu. To je závazek na 20 let, i kdyby udělali jen jeden model. Pokud to tak bude, klobouk dolů (neříkám, že to není možné).
Spíš to vidím tak, že si Apple udělá nějaká strategická partnerství a, spíš než auto, bude vyvíjet platformu.
Snad ne .
Tady asi novinářům nedocvaklo, že apple hledá partnery svuj OS system a zabezpečení do aut, nikoliv o výrobu celých aut.
A přesně proto v posledních zhruba dvou až třech týdnech prakticky všechna média informují o tom, že se nebude jednat jen o OS a zabezpečení, ale o celé vozy.
Nevěřím ani na vteřinu, že by se Apple pustil do vývoje, certifikace, výroby, servisu a podpory vlastního automobilu. To je závazek na 20 let, i kdyby udělali jen jeden model. Pokud to tak bude, klobouk dolů (neříkám, že to není možné).
Spíš to vidím tak, že si Apple udělá nějaká strategická partnerství a, spíš než auto, bude vyvíjet platformu.
Proč asi Mercedes ukončil vývoj autonomního vozidla…
Ptz jsou nuly…easy.
Téma týdne
Apple a zimaJak se starat o Mac v zimě
Jak se starat o AirPods a Apple Watch v mrazu
Jak si v mrazivém počasí nezničit baterku ve vašem smartphone
Jak se v zimě starat o svůj smartphone
Sjízdnost silnic: 5 aplikací, které vám na zmrzlých silnicích usnadní cestování
Jak se starat o iPhone v zimě
Jak ovládat iPhone v rukavicích: Kompletní průvodce