Výkonný předseda společnosti Google Eric Schmidt uvedl, že vztahy mezi Applem a Googlem se v průběhu minulého roku zlepšily a mezi společnostmi proběhla „spousta“ schůzek. Schmidt bohužel novinářům neposkytl podrobnosti o těchto schůzkách ani témata, kterých se týkala. Ovšem také generální ředitel Google Business Nikesh Arora později na tiskové konferenci uvedl, že mezi společností Google a Apple proběhlo skutečně velké množství jednání. Obě společnosti vedou stálá obchodní jednání a řeší dlouhý seznam problém, uvedl Schmidt.
Právě Eric Schmidt byl již v minulosti členem správní rady Applu. Nyní však poté co Google představil operační systém Android, který je v současné době nainstalovaný na třech, ze čtyř chytrých mobilních telefonů, které se na světě prodávají, je Google pro Apple nebezpečným soupeřem. K největšímu kroku ze strany Applu během kterého společnost přestala používat služeb Google bylo představení vlastních Apple Maps v loňském roce. Nejnavštěvovanější vyhledávač na světě s více než miliardou návštěv za měsíc se však snaží své služby opět napojit na Apple.
Podle Schmidta se nyní Google snaží představit vlastní řešení pro automobily, které umožní aby vozidlo dokázalo samo řídit. Google podle něj již jednal s každou automobilkou na světě a řeší, jak umožnit aby lidé mohli během cestování ve vozidlech využít čas k jiným věcem než ke sledování vozovky a jak zvýšit bezpečnost automobilového průmyslu. Ačkoli Google již technologii vyvíjí a v testovacím provozu se jí také daří, zatím podle Schmidta není jasné jakým způsobem a kdy dojde k nasazení podobných technologií do normálního provozu.
*Zdroj: Reuters.com
Ten nápad s „autopilotem“ má podle méh onázoru k reálné aplikaci ještě hooodnědaleko. Zatím ještě neumějí udělat ani pořádnou navigaci, na kterou by se dalo 100% spolehnout.
iMac podľa mňa ten systém neni až tak vzdialený len samotné zavedie do spoločnosti je riaaaadne ďaleko.. neviem akú spoluprácu majú Google a Apple ale myslím si že sa nikdy nevhodné rivalita je tu na vysokej úrovni i keď iOS už stráca dych
*nikdy nedohodnú
iMac: Ja by som to až také zlé s autopilotom nevidel. Zatiaľ bola jediná /aj to nezavinená/ havária a to keď do Google testovacieho auta nabúralo iné.
BTW – tú druhú vetu si myslel ironicky?
Proč ironicky, copak existuje neomylná navigace, což je vlastně základní předpoklad pro skutečně fungujícího a především bezpečného autopilota?
iMac
naopak, pri dnesnych technologiach a senzoroch je to blizko
zober si ake technologie ma bmw, zastane a dobrzduje ked vidi chodca ci auto ktore je prilis blizko
skoda Citigo – ma automaticke parkovanie len zaradis spiatocku a auto zacuva samo
– ked moze auto samo cuvat moze samo aj soferovat to uz nie je tak vzdialene
ja osobne som proti autam – lebo znecistuju ovzdusie, udrzba je nakladna, vyzaduju tankovanie na benzin a vodicak, zaroven sa v autach v 98% pripadoch pouzivaju primitivne technologie
az auta buu jazdit same a na vodik/solarny pohon, a budu mat obrovske dotykove panely na celnom skle potom to pre mna bude zaujimave
iMac: Súhlasím nič nie je 100%né, len je irónia, že mapy od google patria medzi najkvalitnejšie vôbec.
iMAc: http://goo.gl/LKZSf me to nepriada jako silene vzdalena budoucnost. To video je toceny pred rokem a pul.
Amnart ty si urob normalny vodicak a potom tu placaj pučoviny o autach s obrovskymi dotykovymi panelmy. Ti čuračik!!!
Taky si myslím, že je to ještě hudba budoucnosti. Neznamená, že když to testujou tak mi v tom budem za rok jezdit. Už jen než by se na tohle změnila legislativa…drahý to bude jak prase a ty levný budou poruchový. Elektronika obvzlašt v autech není moc spolehlivá a budete jezdit s každou hláškou do servisu.
John:
vodicak nebudem robit nikdy, platit niekomu za staru technologiu :D, navyse za poruchovost a nestabilitu nemienim
za to ze ty si spokojny s tupym systemom a zaostalymi technologiami v autach nemozem, ale sam si za to mozes,